"

                            ✅万博manbext体育app|最新下载 ✅㊣全球最大,最信誉的线上综合平台✅万博manbext体育app|最新下载 ✅千款游戏,砖石级服务,万博manbext体育app|最新下载 ,欢迎各界玩家加入体验!

                                                      "
                                                      邮箱登录: CSSC邮箱 CSIC邮箱
                                                      您所在的位置: 万博manbext体育app|最新下载 新闻中心国资动态 → 正文
                                                      批量2200TEU支线箱船首制船“NAKSKOV MAERSK”号命名交付
                                                      来源:中国船舶     日期:2021-04-22    字体:【大】【中】【小】

                                                        日前,由中国船舶集团七〇八所自主研发设计万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、江南造船为工银租赁建造的批量2200TEU支线箱船首制船“NAKSKOV MAERSK”号命名交付万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 。

                                                        该支线集装箱船将部署在亚洲万博manbext体育app|最新下载 ,以取代马士基租赁船队和自有船队中船龄较老万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、能耗较高的船舶万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 。

                                                        2200TEU支线集装箱船为七〇八所针对市场需求打造的新一代绿色船型万博manbext体育app|最新下载 ,为高冷箱船型万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,入级中国船级社(CCS)万博manbext体育app|最新下载 ,总长172米万博manbext体育app|最新下载 ,型宽32.2米万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,载箱量约2298TEU万博manbext体育app|最新下载 ,其中包括396FEU冷箱及100个备用冷箱位万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,并自带3台40吨克令吊万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 。 

                                                        五大设计亮点万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ! 
                                                        营运条件灵活
                                                        线型优化充分考虑船东航速营运剖面万博manbext体育app|最新下载 ,兼顾多个营运工况点,油耗低万博manbext体育app|最新下载 ,更环保万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ;考虑到支线箱船的营运港口和营运航线更加复杂万博manbext体育app|最新下载 ,增加操纵性和耐波性的优化及测试万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,进一步提高了实船运营的便利和安全万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 。
                                                        安全可靠有保障
                                                        更加安全的稳性破舱标准万博manbext体育app|最新下载 ,为船员提供了安全可靠的营运条件万博manbext体育app|最新下载 ;全船强度和有限元分析以及高标准的结构设计万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,提高船舶安全裕度万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ;消防系统满足FOC要求万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,消防安全有保障。
                                                        多方位节能系统
                                                        全船大量采用绿色变频设计万博manbext体育app|最新下载 ,如海水冷却及淡水冷却系统,通风风机系统等,根据工况差异万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,合理使用船舶能源万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,降低全船能耗。
                                                        自动监控系统高度集成:CAMS
                                                        凸显人性化设计万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,自动化程度高万博manbext体育app|最新下载 ,采用箱船领域最高标准全船自动化监控系统万博manbext体育app|最新下载 ,降低员工工作强度,优化工作环境万博manbext体育app|最新下载 。
                                                        工作和居住环境舒适
                                                        通过系统优化设计万博manbext体育app|最新下载 ,降低设备容量和噪音万博manbext体育app|最新下载 ,节能舒适万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ;对全船进行了噪声振动分析和预报万博manbext体育app|最新下载 ,并采取预防措施,提高船员舒适度万博manbext体育app|最新下载 。

                                                        七〇八所在项目前期准备阶段万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,与马士基和CCS密切合作万博manbext体育app|最新下载 ,首次采用三维体验平台开展了深度全面的全船风险评估。在货物安全、船员操作万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、机舱系统万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、电气系统万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、消防、救生万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、系泊等多个方面万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,基于三维模型与船东代表万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、CCS展开多轮沟通,经过全面细致的风险评估万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,最终形成了相应的解决预案,充分展示了七〇八所卓越的数字化设计能力万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,为大幅提升产品实际运营安全水平奠定了坚实的基础。



                                                        船舶小课堂

                                                        七〇八所研发设计的支线型箱船代表船型

                                                       

                                                      2700TEU 


                                                      2500TEU


                                                      1100TEU

                                                        近年来,除了在超大型集装箱船设计领域屡获突破万博manbext体育app|最新下载 、不断打破大型箱船纪录外万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,七〇八所在支线箱船市场同样硕果累累万博manbext体育app|最新下载 ,先后推出的1100TEU、1800TEU万博manbext体育app|最新下载 、2200TEU万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、2300TEU、2500TEU万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、2700TEU万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、3500TEU系列支线型集装箱船万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,以优异的节能经济万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 、灵活环保万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 万博manbext体育app|最新下载 ,深受国内外多家船东、船厂青睐万博manbext体育app|最新下载 。

                                                      来   源:七〇八所